Ако компресорот за ладилници не се стартува, тоа најчесто се должи на дефект во моторот и електричната контрола. За време на одржувањето, потребно е да се проверат не само различните електрични контролни компоненти, туку и напојувањето и приклучните водови.
①Анализа на дефект на напојувачката линија: Ако компресорот не се стартува, генерално прво проверете ја напојувачката линија, на пример, дали осигурувачот е прегорен или жиците се лабави, прекинувањето предизвикува губење на фазата или напонот на напојувањето е пренизок итн. Метод за решавање проблеми: Кога недостасува фаза на напојувањето Моторот испушта звук на „зуење“, но не се стартува. По некое време, термичкото реле се активира и контактите се отвораат. Можете да користите скала за AC напон на мултиметар за да проверите дали осигурувачот е прегорен или да го измерите напонот на сликата. Ако осигурувачот е прегорен, заменете го со осигурувач со соодветен капацитет.
② Анализа на дефект на контролерот на температурата: Истекување на фреон во пакетот со сензори за температура на термостатот или дефект на термостатот предизвикува контактот да биде нормално отворен.
Метод за решавање проблеми: Свртете го копчето на термостатот за да видите дали компресорот може да стартува во * температурниот опсег (дигитален * или ниво на континуирано работење со принудно ладење). Ако не може да стартува, дополнително проверете дали фреонот во кесата за мерење на температура протекува или се допира. Проверете дали дејството на точката не функционира итн. Ако е мало, може да се поправи. Ако е сериозно, треба да се замени со нов термостат од ист модел и спецификација.
③ Анализа на прегорување на моторот или краток спој помеѓу вртежите: Кога намотките на моторот се прегорени или има краток спој помеѓу вртежите, осигурувачот често ќе прегорува постојано, особено кога прекинувачот со сечила е притиснат нагоре. Кај компресорите од отворен тип, во овој момент може да се почувствува мирис на изгорена емајлирана жица што доаѓа од моторот.
Метод за решавање проблеми: Користете мултиметар за да проверите дали терминалите на моторот и обвивката се краткоспоени и измерете ја вредноста на отпорот на секоја фаза. Ако има краток спој или одреден фазен отпор е мал, тоа значи дека намотките на намотката се краткоспоени и изолацијата е изгорена. За време на инспекцијата, можете да го користите и мерачот на отпор на изолација за мерење на отпорот на изолација. Ако отпорот е блиску до нула, тоа значи дека изолациониот слој е оштетен. Ако моторот е изгорен, моторот може да се замени.
④Анализа на грешки на регулаторот на притисок: Кога вредноста на притисокот на регулаторот на притисок е неправилно прилагодена или пружината и другите компоненти во регулаторот на притисок откажат, регулаторот на притисок работи во рамките на нормалниот опсег на притисок, нормално затворениот контакт е исклучен и компресорот не може да се стартува.
Метод за решавање проблеми: Можете да го расклопите капакот на кутијата за да видите дали контактите можат да се затворат или да користите мултиметар за да проверите дали има континуитет. Ако компресорот сè уште не може да се стартува по рачното ресетирање, треба дополнително да проверите дали притисокот во системот е превисок или пренизок. Ако притисокот е нормален и регулаторот на притисок повторно се исклучи, треба повторно да ги прилагодите опсезите за контрола на висок и низок притисок на регулаторот на притисок или да го замените уредот за контрола на притисок.
⑤ Анализа на дефекти на AC контактор или средно реле: Општо земено, контактите се склони кон прегревање, горење, абење итн., што резултира со слаб контакт.
Метод за решавање проблеми: Отстранување и поправка или замена.
⑥Анализа на грешка во дефектот на термичкото реле: Контактите на термичкото реле се исклучиле или жицата на отпорот на греењето изгорела.
Метод за решавање проблеми: Кога контактите на термичкото реле ќе се исклучат, прво проверете дали поставената струја е соодветна и притиснете го копчето за рачно ресетирање. Ако компресорот не се исклучи по стартувањето, причината за прекумерната струја треба да се открие и поправи пред повторно стартување. Притиснете го копчето за ресетирање. Кога ќе изгори жицата на отпорникот за греење, термичкото реле треба да се замени.
Гуангкси Ладилник за Ладење Опрема Ко., Л. Т.Д.
Тел./Ватсап:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Време на објавување: 22 април 2024 година